
产品简介: 无震动止滑车道是一种多角性硬度极高的矿物骨料与特种水泥、其它掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、舒适无震动等多种性能,而且图案美观鲜明、标志性强。相对水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和花岗岩的阻力小、易滑危险等缺陷,无震动止滑车道已成为汽车上下坡道、美化区域的较好产品!
适用范围: 停车场入口、地下室车库出入口、自行车坡道、行车道、以及所有需要防滑的混凝土基面行车道。
性能特点: 防滑性能佳、平稳无震动、无噪音; 耐磨、耐冲击、耐压、有效延长道路使用寿命; 表面无缝、不易开裂剥落; 醒目安全、导向性强; 排水性能好、不积水; 耐低温、耐热、抗老化性能好。
技术指示:

施工工序: 1、打磨地面 方法:将地面打磨粗化,露出微细空洞,同时去除地面的局部不平整。 工具:打磨机、吸尘机、角磨机。 2、修补地面 将地面凹坑、伸缩缝和损坏的阴角修补达到齐整。 3、界面处理 用渗透型砼炭化密封剂直接涂于砼面层进行密封,增强砼的防水、抗酸碱腐蚀能力,并确保与抗压层的界面能完全粘结。 4、有色抗压基层施工 目的:提高车道的抗压强度和抗冲击强度,进一步提高车道表面的平整度。 5、线条放样施工 目的:保证车道外观与设计图案一致,醒目美观的线条对驾驶者具有明确的导向性。 6、有色防滑面层施工 目的:增加面层阻力、耐磨性能。 7、表面养护 待绿色防滑层表面干燥后,对整个施工面喷涂专用养护剂,进行3天的自然养护即可通车。
施工地面的主要要求: 1、使用高于C 25的砼找平车道,找平层厚度≥5cm , 无裂缝、无起砂、无龟裂现象。 2、砼找平层的平整度保持水平角度2M 靠尺偏差不大于5M M 。 3、砼养护达到28天以上。 4、气温要求≥5℃,室外车道遇雨天不能施工。
施工周期: 每条车道施工周期为3天,养护1天,总工期4天。多条车道可同时穿插施工;施工总厚度:3-7m m ; 目前常用色彩搭配:A:黄底绿面;B:白底灰面;C : 黄底黑面;D :黄底灰面;E:绿底黑面;F: 纯色。
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